“普锐斯，卡罗拉混合动力车和卡罗拉交叉混合动力车都使用我们新的丰田第五代混合动力系统，”Sondej向CarBuzz解释道。“总体而言，新的混合动力电池的输出功率（千瓦流量）提高了14%。随着更多的能量流出，我们需要更快地恢复它。从制动和发动机中恢复能量的速度提高了 13%。
在标准普锐斯中，电动机自行产生 111 马力和 152 lb-ft 的扭矩，而即将推出的车型为 98 hp 和 105 lb-ft。这种更强大的电动机与更大的2.0升四缸发动机相结合，使普锐斯的总系统功率从121马力跃升至194马力。它还解释了 2023 年卡罗拉混合动力车如何在没有发动机排量增加的情况下增加到 134 马力（从 121 马力）。
配备 AWD 的普锐斯车型的额定功率为 196 马力，这要归功于后部电动机可提供 40 马力和 62 磅-英尺的扭矩。从这个角度来看，最后一辆普锐斯 AWD 仅提供 7 马力和 40 磅英尺的功率。作为进一步的改进，这个新的AWD系统更有用。“旧的[系统]只给AWD高达40英里/小时。这个新的没有速度限制，“Sondej说。“不过，后置电机仍然有更多的动力。这可能是在不同的产品中，也可能是更强大的普锐斯。