案例车辆是一个款13年花冠，7年里程13万公里。在去年年底出现了一些症状，先是加油门发动机声音突然增大，震耳膜类似飞机声音，并且伴随着方向盘和座椅震动。车主在发现问题的时候先想自己打听下车子出了什么问题，用手机下载的NVH个人检测APP对车辆怠速检测后发现自己的车抖动达到了3012（最好数值在小于500）
这位车主先是在网上找各种，结果就是说什么的都有，为了便宜最后车主在某宝直接淘了四个机脚拿到修理厂花了300元的工时更换了机脚。换完后车还是抖，没啥改善。
又换了一个修理厂，师傅说是三元催化的问题，怀疑三元催化坏掉了，连工带料花了500还是没好。
后来车主实在无奈，将车开到了4S店让售后做了一个相关的检测。发现之前换的机脚不是原厂的，并且在这几天的时候过程中有的已经裂了。最后，在车主更换了全部的机脚后发动机抖动降下来了，再次用NVH个人检测APP检测，怠速抖动降到了616，考虑到车辆基本正常车主没有选择清洗积碳更进一步降低抖动。
在维修过程中最麻烦的就是类似这种情况，显示明确发现了问题，因为更换了质量不好的配件，没有修好，结果就以为是其他的问题，这一路更换，一路修，花了越多的钱发现效果还是不咋地，最后到了原点，重新换了质量过关的配件，问题才得到解决。