5种车型都是家用轿车，我们从乘坐空间、乘坐舒适度、储物空间来评价其实用性，乘空间方面，作为A+级轿车，轴距离通过延长，后座最大，其余四项不相上下，关于乘坐的感觉，茶兄是体验中最引人注目的，最大的亮点是无重力座椅的软垫包裹感，不愧是买沙发送车的日产，前排的驾驶席也很舒适。
堂堂的后排
接下来是的登机体验，靠背的角度，腿的长度，还有包裹的紧固位置正好，在TNGA架构下，新车在人体工程学方面很突出，而且椅子又硬又适度，长距离的交通工具也不累，但是，座椅材料方面有点不足。
花冠的后排
其他三个大众汽车质感相近，和的座位柔软，飞腾比较硬，而且，三辆车的腿有点短，当然，这样的优点是膝盖部分的空间空出来了。
实际乘坐的感觉
储蓄物方面，五种车型都按规则，快帮助大于尺寸，行李箱空间更实用，但房逸行李箱的容积比速腾多7L，花冠行李箱的容积最小为470L，当然还有一个细节需要注意的是大众3种车型都支持后排放倒，在实用性方面，在两个细目中占优势，速腾用一个“大”字圈起来。