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普拉多格栅-车身-稳定性

普拉多格栅_车身_稳定性

摘要来自:《双外观设计+强悍越野性能,全新普拉多开启硬派越野新时代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《双外观设计+强悍越野性能,全新普拉多开启硬派越野新时代》的片段:

除灯组外,全新普拉多还采用了上下结构的四边形进气格栅,不仅美观大方,还巧妙地结合了熏黑处理的镂空中网,使得整车的前脸部分更加立体和动感。而在格栅中央,醒目的TOYOTA标识镶嵌其中,无疑进一步增强了品牌的辨识度,让人一眼就能认出这是丰田的杰作。

不仅如此,全新普拉多还注重车辆的整体硬朗氛围的营造。粗壮的护板设计不仅为车辆提供了额外的保护,还使得整车看起来更加坚固和耐用,彰显了普拉多作为越野车的身份。值得一提的是,全新普拉多在车身细节的处理上也同样出色。车辆在B柱、C柱以及后视镜等位置采用了黑化处理,不仅使车身看起来更加动感,还增添了一丝神秘感。同时,这些黑化处理的部分与A柱、D柱上方的纤细黑色装饰条相结合,巧妙地营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。在车身尺寸方面,全新普拉多长宽高分别为492019801860mm,轴距达到2850mm。

在越野能力方面,全新普拉多采用了与兰德酷路泽“300”系列相同的GA-F平台,为车辆提供了卓越的越野性能和稳定性,确保在崎岖不平的路面上也能轻松应对,为驾驶者带来更加安全、畅快的越野体验。除此之外,全新普拉多还首次引入了EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置。

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