而为了缓解起亚现在国内的压力，双龙的“雷斯特”有望在近期引入国内市场。经过了世代的转变，这款车已经华丽转身，由那个原来只注重性能向现在的颜值担当转变。从整部车的设计风格上看，格栅上巨大的八边形进气格栅，周围辅以粗壮的镀铬饰条装饰，都是它超强气场的保证。而中间则是采用了点阵式的格栅组成，也算是别出心裁。新车大灯的结构还是相当的复杂，比如内部采用了矩阵（四颗矩形光源的LED带透镜设计）灯组边缘为折边的“C”形结构，点亮后的效果非常犀利。而从造型上看，它的前包围类似于组合式的造型，这点与目前市面上的SUV形成了明显的差别。
这款车在侧面上更能展现出霸气的一面，比如整个轮廓颇具力量感，车窗B、C柱都进行了熏黑处理， 勾勒出了一个美系硬汉的形象。分段式腰线独立勾勒前轮拱和后轮拱，唯一不足的就是轮毂的造型似乎要小气了许多。但是从整个侧身上看，整部车的力量感还是能够得到保证。在车尾部，尾灯呈现出双闪电式造型，尾箱基本上呈现在一个平面上，双边的排气全部采用了镀铬装饰，也算是给这款车增添了时尚质感。
而到了内部，这款双龙汽车更像是完成了完美的蜕变。首先整个内部由双色的结构组成，包括车的坐垫以及车门的内衬全部为菱形结构，整个造型高大尚。让这款车的高级感得到提升。而且新加入的液晶仪表盘以及中控屏的设计与老款的奔驰GLS比较相似，换挡方式换成了现在的电子式设计，而且在它的后方还配备了旋钮式的功能区，也算是将颜值和性能完美的融合在一起。