首先，就是大暴雨导致的泡水车，让一些新能源的车型电池报废，尤其是纯电车型，整个底盘几乎都是大电池，虽然有些车型的防尘防水等级已经非常高，但长时间的浸泡，依旧可以对电池造成不可逆的伤害，甚至无法挽救，而如果是更换，通常一台20万的纯电车，光是电池费用就要10万左右。
其次，就是冰雹所带来的伤害，由于个头太大，有的甚至已经跟馒头和拳头差不多大小，不仅砸穿了很多房屋，而且就连大街上的汽车也未能幸免。然而，挡风玻璃砸破了还好，但是，很多新能源车型，为了实现高阶智驾辅助，还在前挡风玻璃上方配备了激光雷达，要知道，对于一颗128线的激光雷达，光是成本就高达3万左右，一旦受损，不难想象车主将会是什么样的心情。
而面对如此情况，传统的燃油车就凸显出了先天性的优势，毕竟，经过大冰雹的袭击，通常受损的也只有车窗或是挡风玻璃，如果没有保险理赔，自己也能够坦然接受。而面对道路积水，只要发动机不进水，车辆经过简单的清理或是整修便可以正常使用。当然，如果你的车是高大威猛的硬派越野，那么，损失可能还会更小。就比如，在4月24日刚刚上市的2024款全新普拉多，它不仅在颜值、性能、配置和越野能力等方面实现了全面升级，而它还拥有700mm的涉水深度，即便是面对城市街道的大量积水，它也完全有能力从容应对，甚至丝毫不受伤害。