外观方面的惊喜程度其实并不高，创作者其实只是把原本属于雷克萨斯GX的设计元素，替换成丰田的设计。中网的变化是最明显的部分，来自丰田兰德酷路泽LC300的元素并没有违和感，贯穿式的饰条与LED日间行车灯相连接，辨识度还是比较高的。大灯设计也使用了丰田最新的设计思路，相比起GX那种激进前卫的设计，假想图中的普拉多要显得更硬派一些。
侧面没有太多好说的，只是直接挪用了Overtrail+套件的GX的轮毂，这部分与GX并无二致。尾部设计则拥有自己的特色，尾灯设计很好地致敬了现款车型，部分熏黑设计的配色也显得比较朴素，只是这种类似厢型车的设计，似乎不符合如今的潮流。
动力方面，丰田全新的3.4T V6发动机有望加入到新普拉多中，不过考虑到车型的定位，可能还将加入排量更小的2.4T车型。3.4T的V6数据上已全面超过了GX上那台4.6 V8，最大功率达到349马力，对比之下中规车型所搭配的7GR发动机，只有280马力的最大功率，而丰田最新的2.4T高功率调教也能达到340马力，可以说动力上相比起老款是全方位的提升。