你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 普拉多内饰摘要> 摘要详情

普拉多内饰-四驱-排放标准

普拉多内饰_四驱_排放标准

摘要来自:《全系标配4.0L+5AT!2022款丰田超霸来袭,进入中》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全系标配4.0L+5AT!2022款丰田超霸来袭,进入中》的片段:

超霸的内饰设计并没有太多亮点,维持了传统的“工具车”理念,做工用料在同级别中处于中下水准。四幅式多功能方向盘采用了真皮包裹,握感极佳;机械+液晶组合式仪表盘的显示效果比较直观,内嵌式中控屏尺寸不大,内置Carplay与倒车影像系统,实用性没毛病。空调与座椅的控制区域保留了大量实体按键,利于直观操作。

动力方面,2022款超霸全系搭载了4.0L V6发动机,最大功率204kW,峰值扭矩377N·m。传动系统方面则匹配了一台经典的5速(AT)自动变速箱。TRD Pro车型还搭载了多地形选择、后桥差速器、爬行控制、特制Fox减震器、TRD专属悬挂弹簧、四驱系统等豪华越野装备。值得一提的是,四驱车型的离地间隙高达25厘米,足以应付大多数轻度越野路况。

2022款超霸在北美的起售价为4.8万美元,约合人民币30.4万元。如今超霸已经通过了中国的国6b排放标准审核,可以以平行进口的方式进入中国市场销售,售价约为60万,相较于美版车型的售价翻了一倍。综合来看,超霸确实是一辆不错的越野车,定位也比更高一些,60万的价位也可以考虑一下它。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外