内饰方面，新款普拉多重新设计了仪表盘和方向盘，使得其看起来更加具备科技气息，同时新车针对中控台进行调整，其中日规版本将中控屏幕作为选装，下方的空调控制区和驾驶模式控制区也进行了重新布局，座椅方面，新车继续提供5座或7座布局。此外，新车还增加了全新的防碰撞预警系统。
同时由于新款普拉多配备有托森机械式后桥差速器，所以新款车型拥有五种驾驶模式选择（标准、ECO、舒适、运动和运动+）。动力方面，新款普拉多日规版将搭载2.7L汽油和2.8T柴油发动机，2.7动力到底怎么样？我们进入今天的文章一探究竟。
2.7的排量放在2吨多的普拉多上后期动力难免会有些跟不上，要是再进沙漠、西藏等要么行驶阻力大，要么氧气含量低的地区，画面请车主们自行脑补。当然了也有人说，我2.5排量的奇骏也能进沙漠、跑西藏，那我也就可以这样反驳你了，五菱小面不也可以进沙漠吗 ! 越野说白了就是玩，进都能进得去，但是进去以后要怎么玩，这是关键。