新车的车身侧面采用的是极其方正的车身轮廓，并且它的引擎盖上以及侧面的车身上都采用了力度感很强的线条装饰，整体看起来有些复古感。车的前后轮拱非常突出，并且离地间隙很高，最后侧的车窗有一个凸起，整体看起来十分的粗犷。
这一代的国产丰田普拉多没有采用备胎，但是它的尾部毫无违和感，采用的是复古化的设计语言打造，后挡风略微前倾，车身的下半部分设计语言比较简约化，底部是突出的保险杠。全新国产丰田普拉多的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm，整车块头很大，而且车身宽度比上一代车型好多了。
参考海外版车型的内饰，它采用的是非常粗犷化的设计，中间是悬浮式的大屏，副驾驶一侧采用的是阶梯式的面板进行装饰，新车的中间多媒体区域也比较粗犷，采用三幅式的方向盘。前侧的中央通道的部分也非常的粗犷，采用家族化的档杆。在动力方面，新车搭载的是2.4T的混合动力系统，最大输出功率为330马力，最大扭矩为630牛·米，采用8速自动变速箱。