全新普拉多依旧是一台典型硬派越野车，依旧是非承载式车身，依旧是传统的方盒子造型，外形魁梧，车身高大，整体使用了平直线条和大量型面设计，再加上大量机械气质的模块，以及粗大的熏黑保险杠，整体造型强硬威武，和上一代车型气场相似。
新车提供两种前脸，区别主要体现在灯组，一款是矩形灯组，风格更为简约；一款是圆形灯组，风格略显古典。
值得一提的是，全新普拉多前脸并未提供丰田牛头标，反而是镌刻了TOYOTA英文字标，和之前FJ酷路泽风格雷同，带来非常别致且耳目一新的视觉冲击力，同时也和丰田SUV、丰田轿车等做了区隔，更具备硬派气质。
空间方面，全新普拉多长/宽/高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm，这个尺寸明显超过了上一代普拉多，相比坦克300也整整大出一圈，内部空间也更为宽裕。
内饰方面，全新普拉多依旧是质朴大气的风格，粗壮有力的圆形方向盘，简约大气又突出机械感的前围造型，以及宽大扶手箱，带来宽厚大气的气场，座椅同样宽大厚实，乘坐体验应该不错。
在科技配置方面，全新普拉多进步明显，除了拥有更智能化的越野体验，搭载了12.3英寸中控屏、无线手机互联、2400瓦外放电源、多地形监视器等等，虽然和自主品牌相比不算出色，但是相比上一代车型进步明显。
关键的动力系统方面，新车搭载2.4T涡轮增压发动机与电机组成的i-FORCE MAX混动系统，系统综合最大功率330马力（243kW），最大扭矩630牛·米。传动系统将会匹配8速手自一体变速箱，同时将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等，依旧保持强悍的脱困能力。