你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 普拉多车身摘要> 摘要详情

普拉多车身-宽度

普拉多车身_宽度

摘要来自:《全新普拉多即将国产 一汽丰田承担年产3.6万辆 曾50万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新普拉多即将国产 一汽丰田承担年产3.6万辆 曾50万》的片段:

这份流露出来的截图是相当有参考信息的,早在今年的早些时候,就已经有消息先是成都龙泉驿区投促局就发布消息称,一汽丰田全新SUV项目落地成都经开区。而在2023年5月时候,一汽丰田成都P车型导入项目改扩建工程就获得了规划许可证。公示中还提到,该项目总投资5.86亿元,原有亚洲龙10万辆的年产能中有3.6万辆切换为全新普拉多。不过放心,亚洲龙的车型是承载车身,到了普拉多还是依旧保持Ta的非承载式车身风格,所以现有的生产线必须要进行改进,而且还需要新建部分全新的生产线。

来了来了,就这么的,神车普拉多已经要踏上重新回到中国市场的脚步了。虽然在Ta离开的这几年,的确我国的自主品牌硬派越野车在蓬勃发展,不过普拉多的地位依旧存在,尤其是Ta目前露出的设计图,比之前的版本还是霸气了几分。

从目前给出的消息看来,全新一代普拉多会在年底正式发布。新车在保持了原有普拉多的富恩设计语言之外,在ta的外观上采用了更加粗犷和夸张的设计。全新普拉多尺寸将进一步加大,车身长度增加75毫米至4900毫米,宽度增加35毫米至1920毫米,高度增加10毫米至1900毫米,轴距增长60毫米至2850毫米。而这个尺寸,也是和坦克500非常接近的。

前格栅的尺寸进一步增加,并且Ta的银色镀铬饰条也是疯狂的“生长”。大灯依旧是狭长的,宽度有所增加,但是和目前主流的矩阵式灯组还是不一样。车身侧面还是保留了很多的凹凸腰线和平直的造型。不过这个车目前看来后备箱的外挂式小书包备胎是没有了,不知道后续会不会配备。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外