第二款“王牌”新车，就是全新普拉多。作为越野玩家心目中的“四驱霸主”“越野悍将”，普拉多就好比侠客们手中的剑，是独步江湖的利器。和全新皇冠一样，全新普拉多将传统越野优势与现代混动技术相结合，创造出更具个性化和差异化的产品，以“刚健”的硬核素质，重新定义“硬派越野”。
传奇需要延续却不能被定义，致敬经典的最好方式就是焕新经典。全新普拉多不仅将经典与潮野相结合，彰显硬派越野风范，而且搭载为越野打造的2.4T超级混动，最大功率达243kW，最大扭矩630N·m，兼具越野性能、全域加速性能与环保性，更进一步升级越野性能，首次搭载SDM稳定杆分离装置，让新手司机也能像越野老炮一样开车。
资源优势+体系能力 “王牌”实力用年轮经营绿色未来
从燃油时代转向智能新能源时代，绝非一朝一夕之功。这不仅得益于一汽丰田前瞻布局的魄力、多元产品的推出，还有长期积累的资源优势和体系能力赋能。这是很多车企特别是新势力不具备的“硬实力”，也是一汽丰田的第三张“王牌”，使其能够稳扎稳打，用年轮经营绿色未来。
首先，一汽丰田拥有打破地域边界、全球统一的TNGA架构。TNGA架构不是特定的平台，而是“丰田新全球架构”造车理念和方法论，真正从零开始，对几乎全部零部件重新研发，对核心部件采用最新技术，使TNGA概念下的汽车从诞生之初就在外观、驾趣、安全方面拥有显著的产品优势和竞争力。