在《一品汽车》看来，纵观全球市场，丰田的智能电混双擎技术是研发最早、量产最早、用户保有量最大，全球公认的先进成熟的电动化汽车技术。其已历经27年市场验证、五代技术升级，以智能电混双擎为主的丰田电动化产品在全球销量已超过2500万台，居绝对领先地位。此次智电战略再度进阶，表明一汽丰田将再度以技术为基提速前行，而作为新技术的集大成者，正式开启预售的新普拉多和新皇冠无疑肩负“全村的希望”。
谈产品：普拉多携皇冠齐发布 够狠才是真硬核
事实上，提及普拉多，有人喻之为“进藏神车”，有人称之为“穿越利器”，也有朋友把其比作汽车中的贵金属，妥妥的“保值利器”。统计数据显示，截止其正式停产的2020年6月，从第一台国产普拉多开始生产到最后一台普拉多下线，该车型在这17年中取得了相当辉煌的成就，总共生产了346706台。
在《一品汽车》看来，普拉多在本世纪初在国内越野市场开创了一个时代的辉煌，当下全新普拉多官宣回归，正式上市。其采用方灯、圆灯两种设计，推出UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别，覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场。