普拉多是一款大家耳熟能详的车，虽然它的国产版已经在2020年6月份正式停产了，但是在市场上的受欢迎程度不减反增，普拉多甚至一度成为二手车市场中的香饽饽，不少车主朋友宁愿加价也要买下这辆二手货。但是普拉多也舍不得离开大众的视野，这不，普拉多的同胞兄弟4 Runner超霸以进口的形式进入国内了。
日前，我的邻居就喜提一辆回家。现在我们一起来听听他怎么说。我决定买这款2021款4Runner超霸有这几个原因吧。
一，超霸4Runner其实就是美版和加版的丰田霸道，它和普拉多（霸道）底盘相同、轴距相同、内部空间尺寸也完全相同，不同的是两者主攻的地区不同：超霸负责北美，而普拉多负责北美以外。
二，我这款超霸4Runner TRD款是加版平行进口，我花了几天时间，研究了一下它和普拉多的区别。它发动机是4.0L，和中东版霸道一样，比国产停产的普拉多的2.7和3.5升都大。超霸采用全时四驱，而国产停产的普拉多改款后，为了迎合中国“咖啡法”，被迫改为了分时四驱，失去了托森中差。而且，超霸4Runner的接近角、离去角、通过角、最小离地间隙都要略好于普拉多。脱困能力超霸更强。它有MTS（全地形辅助驾驶系统）和攀爬及蠕行模式，在我看来，超霸 的TRD更像换壳的FJ cruiser，是为越野而生的车型。这是我真正想要的。
三，这款车的2021款升级了LED的大灯和雾灯，还有全景的天窗，当我带着孩子们出去玩时，他们通过天窗能看到夜晚的星星，非常开心。
四，同样因为我的孩子们，他们都10几岁了，他们喜欢更加宽大的后排空间和后备箱，我老婆那款C-RV显然不能满足他们，这款超霸TRD款虽然是5座（更高配的LTD版是7座）后排折叠之后，最大容积能达到2520升。再配合400瓦的交流电源，露营时我老婆完全可以把这辆SUV变成我们的“餐车”。