除了行驶路面以及行驶里程有要求之外，车主对于车胎的养护也非常重要。首先需要将前轮定期进行左右对调，因为前轮是导向轮，会向外侧有一定角度的倾斜。如果是几年都不进行轮对掉的话，会对轮胎的一侧形成比较强的磨损，从而导致轮胎提前报废。另外也需要定期进行前后轮胎的对调，因为驱动轮和随动轮的磨损也是不一样的，进行合理的对调，能够让轮胎保持在一个合理的磨损度。
如果做到以上几点，那么轮胎用上4~5年是有可能的。但是如果上述条件达不到或者实际情况相反的话，则汽车轮胎的寿命就会急剧降低。比如经常在沙石路面以及非常恶劣的野外环境行驶，汽车轮胎受到的磨损就会比较严重。如果轮胎碰上比较锋利的石块或者尖锐物，新轮胎都有可能在短期内报废。若是再没有轮胎定期进行左右前后对调的保养习惯，轮胎寿命也会打折。另外有些汽车由于机件的磨损，还会导致汽车“啃胎”现象，如果不进行定位的话，轮胎寿命也会有折损。
下面的这张动图，展示的就是一个“轮胎杀手”式操作。可以看到一辆丰田普拉多，直接对着一个陡峭的石壁冲了上去，冲到半路车子底下腾出一股青烟。显示轮胎受到了剧烈的磨损。虽然这不至于让轮胎当场报废，但是像这样的玩法不到一年轮胎就要更换，所以如果爱惜轮胎的话，像这种粗暴的操作就要尽量的避免和减少。