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普拉多上市-电动机-扭矩

普拉多上市_电动机_扭矩

摘要来自:《一汽丰田腾笼换鸟:智电化和高端化,双擎驱动稳健前行》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一汽丰田腾笼换鸟:智电化和高端化,双擎驱动稳健前行》的片段:

一年的时间, “IT''S TiME”已经从1.0时代进入到2.0时代,在高端旗舰车型上的技术革新体现得更为明显,全球同步的全新皇冠轿车和全新第五代普拉多(已于去年日本、北美市场上市)焕新进入中国市场,在一汽丰田全面智能化基础上,开启了全面高端化的战略新篇章。

全面高端化

多级混动+超级混动赋能经典

进入2.0时代的智能电混双擎,除了全系搭载的第五代THS II,还包括首次搭载在皇冠轿车上的多级混动以及搭载在普拉多上的超级混动。全新皇冠售价29.9万-34.9万元,其搭载的多级混动由132kw的大功率电动机、2.5L发动机和10级变速控制组成,功率更大带来响应更快,并且10级变速让车辆更顺、更稳、更安静,让皇冠轿车历久弥新,不断刷新着豪华的调性和品质。

全新普拉多售价45.98-54.98万元,首次搭载到普拉多上的超级混动采用288V高压直流电机和纵置2.4T发动机,匹配8AT变速箱,组成全新并联式超级混动系统,带来630N.m强大扭矩,具备遇山翻山,遇水淌水的强大动力性能和脱困能力。为了保证普拉多在各种极端条件下的全域无忧,这套混动系统还专门配备了12V启动器,为极限穿越提供可靠保障。

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