在“双碳”政策的引导下，国家不断强化了对新能源商用车行业的政策扶持，意在推动新能源商用车产业向高质量发展。而为了进一步加速推动新能源商用车产业变革，满足新一代用户对新能源商用车“既要安全可靠，又要能装能跑，还要能省能赚”的要求，五菱响应用户期待，推出全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光，为用户提供创业致富更优选择。
五菱扬光于3月11日正式上市，售价7.18万元-8.38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择。
这是五菱为回应用户期待、满足用户新时代需求给出的首份答卷，也是五菱向新能源商用车市场进军的开山之作。
新车首搭“五菱红1号电池”，带来230km、300km两种续航配置。基于五菱汽车深度自研，五菱红1号电池同级首个使用液冷技术，创新采用MUST超轻薄结构技术，更搭载问鼎超耐用电芯技术。多重创新电池技术的赋能之下，五菱扬光补能更高效、电池寿命更长、维护成本更低，常温下快充电量从30%—80%仅需30分钟，一顿饭的工夫就能补足能量，让用户在创富路上安全又省心。
载货方面，五菱扬光整车车身尺寸4985*1800*1975mm，轴距3050m，带来远超同级的6.5m³货厢容积——长宽高2830mm* 1680mm*1365mm，能轻松装下9张床垫；行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门，以及低于600mm的超低尾门槛离地高度，满足窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求；新车载质量1249kg优于同级，不受货车吨位1250kg限行政策影响，更越级配备195/70 R15 12PR载重轮胎和12层加厚的同级最厚胎布轮胎，搭配60kW高功率电机，让用户载重更给力，陡坡也能轻松爬。