五菱商用车积极响应全球“双碳”战略，顺应新能源化时代需求，正式推出五菱扬光，新车搭载五菱红1号电池，配备6.5m³超大货厢空间及司机级座舱，以多项减耗技术打造超低能耗，每公里不到7分钱，致力于回归产品本质，满足用户多重进阶需求，带来可靠、能装、好开的用车体验。
作为五菱新能源商用车开山之作，五菱扬光采用五菱纯电架构，首搭“五菱红1号电池”，该电池使用液冷技术，采用MUST超轻薄结构技术，搭载问鼎超耐用电芯技术，使得补能更高效、电池寿命更长、维护成本更低，常温下快充电量从30%-80%仅需30分钟，安全又省心。
载货方面，新车整车车身尺寸为4985mm、1800mm、1975mm，轴距为3050mm，拥有6.5m³超大货厢，270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门，低于600mm的超低尾门槛离地高度，满足窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求。同时，新车载质量1249kg，不受货车限行政策影响，并配备195/70 R15 12P载重轮胎，搭配60kW高功率电机，载重更给力，陡坡也能轻松爬。