座椅布局方面， 全新红杉有7座和8座两种设计，七座版为2+2+3式设计，八座版为2+3+3式设计。虽然目前丰田没有公布全新红杉的车身参数，但从其产品定位来看，它的轴距会超过3000mm，不会小于上一代车型的3099mm。
动力系统方面，全新红杉采用i-FORCE MAX混合动力系统，它由3.5T双涡轮增压V6发动机+电动机组成的混动系统，坦途也采用相同的配备，系统最大功率 321kw、最大扭矩790Nm，相比上一代5.7L车型的284kw、544Nm与明显提升。变速箱方面，它匹配10速自动变速箱。因为发动机马力更大，车辆的拖拽能力超过4吨。驱动系统方面，全新红杉有两驱和四驱两种车型。底盘结构方面，全新红杉采用四轮独立悬架，配备全新的齿条式电子助力转向系统；后部采用多连杆后悬架，它还提供空气悬架和自适应可变悬架 AVS。全新红杉标配 Toyota Safety Sense 2.5系统，全面提升了车辆的主动安全性。
小猫心蓝观点不久前，丰田官宣全新兰德酷路泽要等四年，虽然不敢确定这是否有炒作之嫌，但它很受欢迎是个不争的事实。在丰田的产品线中，不仅有兰德酷路泽，还有今天介绍的红杉，如果您不是一个越野爱好者，对通过性的要求非常高，全新红杉是个非常不错的替代品，除了车身尺寸更大之外，红杉的另外一个优势是价格低。在美国市场，上一代红杉5.7L车型的起步价格为5.05万美元，而上一代兰德酷路泽的价格超过8万美元，我们熟悉的汉兰达，起步价格为3.5405万美元。从产品定位上看，红杉的主要竞争对手是日产途乐，后者在美国市场的起步价格为4.89万美元。