从另外一个角度说，其实日间行车灯和雾灯是不同作用的，雾灯的设计初衷是可以起到警示作用，但同时也可以照明路面，起到给自己的车导航作用的。而日间行车灯完全就是为了照顾对向来车的一种设置，所以除了好看，既要做到提示作用还不能晃眼了。再从另外一个角度讲，就是涉及到设计问题，大家都知道led是比较节能的，还比较小，不占位置容易安装，而原始的带灯丝灯泡是耗能比较大，而且还容易烧坏，所以后来的发展就逐渐都使用了LED日间行车灯。其实日间行车灯是国内开始流行用白色的，这个颜色是退而求其次的选择，你想想如果满大街都跑着带黄色日间行车灯的车子，大家觉得怪不怪？
等那些应急救援的施工车辆过来的时候怎么区分呢？在车上，说到红色，大家想到的就是119火警急救，120红色十字加白色车身，黄色大多数是中国燃气检测、电力或者道路应急抢修车辆，所以，这个也是为了更好的区分大类才该用的白色日间行车灯。
“能看见灯却看不见车这么大的庞然大物”，这就是提问者您的问题了，光线的速度多快您大概不用说也知道吧？如果大雾天气，阳光被挡住的情况下，物体本身反光率就很低了，这个大概可以这么形容，你看到物体本身其实你雾天的能见度，你自己想一下有多危险吧！