全新红杉或将配备i-Force Max混动系统，该系统由坦途以及丰田LC330 上那台 3.5T 双涡轮增压 V6 发动机与一个小型电动机组成，配备 1.5kWh 的镍氢电池组提供电动动力，可在 30km/h 以下提供低速纯电动模式。
虽然排量上不如老款的5.7L V8，但全新混动系统在动力上完全不输老款，系统综合功率为 444 马力，最大扭矩为 790牛·米，传动系统将匹配 10 速自动变速箱，同时新车还将配备多种驾驶模式可选的四驱系统，并且拥有近 4 吨多的拖拽能力，无论是拖房车、摩托艇都不在话下。
车型版本众多 覆盖不同人群
全新红杉推出众多不同的配置以及外观套件，有的侧重运动性、有的侧重越野，还有的侧重豪华，满足多种消费者的需求。例如针对越野人群打造的TRD Pro版本，最明显的区别是该版本使用了带有氮气罐的FOX减震器和0.25英寸厚前底盘护板。额外配备了后桥差速锁、多地形选择、蠕行控制和下坡辅助控制，前格栅上还有LED灯条，车顶上还配有金属储物架，均是对于越野相当实用的针对性提升。