动力方面，全新一代红杉将配备i-Force Max的3.5升双涡轮增压混合动力的V6发动机，能够爆发出437匹马力以及790牛米的扭矩。同时匹配丰田的10速自动变速器，并且提供两驱以及多种驱动模式的四驱系统。
未来是否引进国内？能否有替代车型？
新车说了这么多，那未来全新一代红杉会引进国内呢？对于这个问题，恐怕熟悉的人都知道，丰田这些年为了降低排放负积分，纷纷将一些大排量车型给停产和停售，比如我们熟悉的兰德酷路泽和普拉多。因此，鉴于国内的排放法规以及积分要求，丰田大概率不会官方引进红杉。
那么消费者如何购买呢？平行进口车会是一个很好的选择。毕竟之前国内消费者很多都是通过平行进口渠道购买的红杉。只是有个问题，全新一代红杉的这台3.5T发动机是否符合国六排放标准。毕竟全新兰德酷路泽在国外已经发布了快半年了，目前也有少数平行进口车商引进了一批车型，但是依然停放在天津口岸。据悉，这部分平行进口车商已经在申请兰德酷路泽国六排放资质，只是流程偏慢，预计还得等待最终结果。