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别克GL8座椅-动力性-扭矩

别克GL8座椅_动力性_扭矩

摘要来自:《综合续航1370公里 这辆别克GL8陆尊有点不一样》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《综合续航1370公里 这辆别克GL8陆尊有点不一样》的片段:

座椅方面,别克GL8陆尊PHEV的升级Nappa真皮羽感航空座椅堪称一大亮点。通过对靠背型面进行加厚处理,座椅强化了肩颈支撑效果,为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。此外,新车还提供六座和七座两种座舱布局可选,其中七座版车型更拥有第三排座椅电动翻折功能,进一步提升了车内空间的灵活性和实用性。

在动力性能方面,别克GL8陆尊PHEV搭载了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统。该系统囊括了泛亚汽车技术中心全栈自研的全新插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的1.5T混动发动机以及三重AI智控算法。

这些先进技术的组合使得新车在综合功率和扭矩方面均达到了较高的水平,综合功率达到了292kW,综合扭矩达到了580N·m。在续航里程方面,别克GL8陆尊PHEV的CLTC综合续航里程高达1370公里,极大地满足了用户对于长途出行的需求。同时,新车的0-100km/h加速时间相比现款GL8陆尊有了显著的提升,预计将达到8.5秒左右,为用户带来了更加愉悦的驾驶体验。此外,别克GL8陆尊PHEV还具备快充和慢充两种充电方式,满足了用户在不同场景下的充电需求。这一设计不仅提升了车辆的实用性,也为用户的出行带来了更多的便利。

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