要说过去两年的MPV市场大乱斗，对别克GL8一点影响都没有，那确实不太客观，但不可否认的是，别克GL8“化压力为动力”，依然保持着超强的战斗力。今年前四个月，随着市场逐步复苏，别克GL8再度展现出来了强大的领跑者实力。
连续3个月拿下销冠，GL8仍是国人首选
近日，乘联会公布了4月零售数据，其中别克GL8销售12740辆，同比增长44.4%，环比增长6.62%，不仅保持同比环比的继续向上势头，更连续第三个月拿下中大型MPV市场销量冠军。
从今年1-4月别克GL8的销量走势来看，抛开1月春节的影响，别克GL8的销量呈现出明显的随经济复苏而走强的特征，充分说明了其“宜商宜家”的产品定位以及其在这一细分领域拥有的超强用户认知度。
同时，超过160万辆的保有量和过硬的产品品质，也让别克GL8的保值率领先行业，根据中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、汽车金融暨保值率研究委员会2023年Q1、2023年4月中国汽车保值率研究报告等数据显示，别克GL8三年保值率在中大型MPV市场位列第一。
“买中高端MPV首选GL8”，已经成了中国消费者在过去二十多年中形成的固有认知，而这样的认知是别克GL8能够在诸多新车型入市后，依然保持领先位置的重要基础。但这一基础的形成可不仅仅是因为别克GL8比其他车型更早出现在中国市场。
还源于过去25年，别克GL8始终坚持进化，陪伴中国消费者一同成长，每一代别克GL8车型都做到了精准拿捏中国消费者的需求，并领先消费者需求半步，引领MPV市场不断升级。
最懂消费者需求，GL8持续领跑市场
过去25年间，别克GL8已经迭代了五代车型，从1999年12月第一代车型诞生至今，别克GL8始终是最懂用户需求的MPV车型，而这份洞察力也是其当下及未来仍将领跑市场的关键。
具体来看，针对消费者对于沉稳大气的设计、更大空间、高舒适性的需求，别克GL8每一代产品都专为中国消费者做了产品升级，外形设计从强调稳重大气到凸显高端精致再到时尚凌厉，充分贴合了审美变化，并且陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚车型，营造出了不同的氛围，满足消费者的多元化需求。