别克GL8高速测试电子稳定系统的介入很及时，可实现明显的降速效果，稳定系统辅助作用显著，但紧急避让时车辆侧倾明显，出现了车轮离地现象，稳定性一般。最终别克GL8通过最高车速是77.6公里/小时，属于同级别车型中上游水准，整体表现不错。

5、空间实测

别克GL8作为中型MPV市场的常青树，内部高度和车内氛围的营造是它最大的优势，但储物表现较为常规，无更多灵活性储物空间，功能性不足，不过别克GL8依旧是商务MPV的标杆产品。

6、主动安全实测结果

主动安全整体性能总体来看，对假车仅消失的前车和隧道项目能通过30-40km/h的中低测试速度，更高的速度只有警告和减速，无法避免碰撞，其他对假车的静态工况多数也有警告和制动，但无法在门槛测试速度下避免碰撞，儿童横穿和鬼探头也是有警告和减速，无法在门槛测试速度下避免碰撞。

7、赛道实测结果

别克GL8嘴上说着我不是用来跑赛道的车啊，然后轻松在同级别拿到亮眼排名；赛道驾驶中动力充足线性，变速箱工作效率高，转向轻盈舒适，底盘极限高，电控系统只能一段关闭，优秀的底盘设定使这台车开起来很灵活，在舒适实用的同时可以体会到优秀的操控。