而插电混动MPV车型能够得到崛起的原因，不外乎“牌照”这一因素。无论是家庭增购、或是企业公务用车，在锚定预算之后若是因为“拍照拍卖”的花费，而被迫将心仪MPV产品降低一个档次，这种反差与纠结的心态，无疑购车行为是一份“暴击”。
“MPV只有两种，一种是别克GL8，一种是其它”
对于别克GL8这一经典车型，昔日高端版车型的外观设计如今直接放在第六代别克GL8上，可以看作是“拉高了行业平均颜值”。艾维亚专属参数化山海的前脸格栅，融合飞檐展翼前脸与分体式大灯的设计融合后，将别克想要掌握的东方美学设计进一步触及。贯穿式光幕分体大灯长度达到1900mm尺寸，在EVONIK光幕技术加持下，支持6种智能照明模式，将别克GL8该有的辨识度从灯光开始展现。
在官方说法中：别克GL8 陆尊 PHEV 将东方美学融汇科技细节，成就以礼相待的“得体感”，5219x1878x1807mm的黄金车身尺寸，3088mm的轴距尺寸，带来城市中心用车最优解。
事实上，别克GL8能够在家用、商业市场统领MPV市场多年，与其“霸气融合精致”的设计风格息息相关。若是将MPV车型的发布时间点拉出，可以看到与别克GL8同期上市的MPV竞品车型要么倾向家用精致，要么强调霸气家用，而别克GL8则始终将这两点融合，甚至说：别克GL8的设计就是MPV车型的标杆，偏离一点，都会影响视觉观感的主观定义。这或许就是，“MPV只有两种，一种是别克GL8，一种是其它”这一说法的由来。