别看现在它是GL8车系的入门车型，但是双天窗的配置陆上公务舱依旧有，而且后面的天窗面积很大，能够保证第二排和第三排的采光。另外车内静音性极佳，空间极大，舒适度的各维度评价标准上，别克GL8依旧是最为出色的车型之一。
别克GL8能获得商务用户请来的原因还源于空间较大的后备厢。你要是开个奥德赛去接客户，你还得再准备一辆行李车，要不然7座状态下奥德赛后备厢跟没有没什么区别了。而别克GL8再7座状态下仍能有客观的后备厢空间，这也是它车长带来的最大优势。
胖头鱼别克GL8刚上市的时候，配备的那个2.4L自然吸气发动机确实是没劲又费油，但是现在别克GL8陆上公务舱用的是和全系同款的新2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，和新一代相同的动力系统不仅仅动力提升，油耗也有了显著的改善。