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别克GL8空间-后门-发动机

别克GL8空间_后门_发动机

摘要来自:《这辆别克GL8估计离开报废不远了,还敢卖7万块钱!这不是》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这辆别克GL8估计离开报废不远了,还敢卖7万块钱!这不是》的片段:

今天我们的客户大哥就想要一辆空间大、舒适性好、质量可靠的,过年开回家载人装物都能用,但是预算只有几万块,对比了一圈,看上了一辆2015款的别克GL8。据卖家介绍这辆车就是外观钣金喷漆比较多,其它没什么问题。不过客户大哥看了一圈,发现他家的这辆车非常便宜,比别人家的要便宜2万块钱,他觉得光是钣金喷漆不会让卖家降这么多卖啊,但他又想试一试看能不能捡个漏,所以便找了我们先帮他验验车,如果和卖家说的一样,那马上就下手。

车系型号:别克GL8 2015款 2.4L 豪华商务尊享版 出厂时间:2015年12月

上牌日期:2016年2月

表显里程:10.8万公里 新车指导价:30.99万 卖家报价:7万

大家可以看一下,同款别克GL8在网上的报价,最少也要8万大9万的样子,贵的还是十一二万的,今天这辆车只卖7万块,你要说没猫腻,我是不信的。只是我没想到猫腻居然这么大,马上老薛我就带大家看一看到底是咋回事。

首先我们来看下这辆车的前面,水箱框架没问题无修复变形痕迹,叶子板骨架和减震器底座也没问题,没有变形和修复痕迹。

接着往下看发现A柱有喷漆修复,既然有喷漆修复那就得看看有没有别的问题,然后把胶条都拔下来,没有发现切割焊接之类的问题,内侧也没有问题,然后B柱和底边梁都没有什么问题,看来只是剐蹭而已。

接下来看一下这车的车顶,车顶没什么问题,C柱也没什么问题没有变形修复的痕迹,后叶子有钣金喷漆修复,但是无切割更换。

接着检测车辆尾部,经检测D柱没什么问题,没有变形修复的痕迹,后门框封边也没问题,后备箱底板有发霉的痕迹应该是之前进过水。外观看下来还算可以,钣金喷漆不算多,如果其它地方没有问题,完全可以卖高价的,所以后面肯定有大坑等着我。下面先来看看发动机有没有什么问题。

这辆别克GL8搭载的是一台2.4L自然吸气发动机,最大马力186,最大扭矩240N·m,匹配6AT变速箱,动力其实有点弱,而且油耗也不低,但是美系的优点是皮实和室内舒适性。拆掉发动机护板发现发动机被清洗过,不过也难掩一些岁月的痕迹。

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