如果说外观的改变，是GL8 ES陆尊在形象上的一次突破。那么，它的舒适性和实用性则一直是其引以为傲且碾压同级的核心优势。车长超5.2米、轴距接近3.1米，加上较短的前后悬，内部空间的利用率合理且充分，能充分发挥MPV空间方面的优势。
我们先说下MPV上最重要的第二排，除了低地台给上下车带来很大便利外，新款GL8 ES陆尊新增了和悦版车型，第二排采用了非全包围式的豪华贵宾座椅，独立的扶手更利于老人和儿童上下车，也更便于儿童安全座椅的安装，包括我们进出第三排或者停车时在第二排的移动都要更加轻松，这明显是考虑到家庭用户的使用场景。当然了，这套座椅同样拥有国家专利的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，在满足舒适性的同时兼顾长期乘坐的支撑性，此外，包括前后大范围移动、多项电动调节、小桌板、230V电源等等都是一应俱全。
其他高配车型上依然是我们熟悉的一体式航空座椅，豪华感和高级感不用多说了，消费者完全可以根据自己需要来选择。
第三排依然是GL8 ES陆尊比较大的亮点部分，首先得益于较高的车身，所以在进出第三排时的姿态会十分得体，头部空间充足，侧窗面积很大，配合上全景天窗以及浅色内饰，即便身材魁梧的成年人坐进第三排也丝毫不会有压抑的感觉。另外可以注意到第三排坐垫的高度也比较高，坐垫有一个微微上翘的角度，坐垫厚实柔软，乘坐中对于身体的支撑和包裹性也都相当不错。