GL8路上公务舱全系都是2.0T发动机+48V轻混的组合，LSY发动机的输出功率为237马力，单就发动机来看，与一些性能小钢炮接近，但要考虑MPV的车重。在不载人的情况下，GL8 652T舒适型重量为1880kg，如果满载7人，重量达到2350kg左右，其实符合功率重量比1:10的基本标准，配合轻混电机，可以满足加速超车的基本需求。
在非铺装路面上，满载情况下弹簧压缩，底盘最下离地间隙143mm，加上超过3米的轴距，通过性不及SUV，需要防止底盘剐蹭，绕过上下起伏的坑洼路面。入门舒适版没有语音控制的多媒体系统，行车时最好让副驾驶帮忙操作，避免分散驾驶注意力。
场景三：安全防护
安全一直是GL8绕不开的话题点，尤其全家出行时，我们并不推荐入门的陆上公务舱652T舒适型，首先其基础是上一代GL8，车架没有变化，其次这个版本只有主副驾驶有安全气囊，前后排侧气囊和前后排头部气帘均配备的车型为27.99万的尊贵型和28.59万的智慧尊贵型，入门全系能标配这些气囊，安全保护能力会有明显的提升。其次主动刹车、车道偏离预警、并线辅助等也没有配备，长途转移的过程中需要长时间驾驶，这些安全辅助配置十分必要。