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别克GL8最大扭矩-变速箱-动力

别克GL8最大扭矩_变速箱_动力

摘要来自:《“合资最强插混汽车”呼之欲出!上汽通用出手了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“合资最强插混汽车”呼之欲出!上汽通用出手了!》的片段:

- 强劲的电动机:上汽通用汽车的PHEV技术搭载了两台高性能的电动机,分别为主电机和辅助电机。主电机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为370牛米,可以提供强劲的起步加速和爬坡能力。辅助电机的最大功率为55千瓦,最大扭矩为235牛米,可以在混合动力模式下,为发动机提供额外的动力支持,提高整车的动力性能。两台电动机的协同工作,使得上汽通用汽车的PHEV技术可以实现0-100公里/小时的加速时间仅为7.5秒,超越了许多传统的燃油车。

- 先进的变速箱:上汽通用汽车的PHEV技术配备了一款专为PHEV车型设计的电控无级变速箱(EVT),可以实现无缝的换挡和平顺的驾驶感受。EVT变速箱的核心是一个行星齿轮组,可以在不同的驱动模式下,实现不同的齿比和动力分配,以达到最优的效率和性能。EVT变速箱还具有自适应的控制策略,可以根据驾驶者的习惯和路况,自动调节变速箱的工作状态,实现最佳的动力输出和油耗表现。

- 智能的控制系统:上汽通用汽车的PHEV技术拥有一个全面的控制系统,可以对电池、电机、变速箱、发动机等各个部件进行精确的控制和协调,实现最佳的动力匹配和能量管理。控制系统还可以根据用户的选择,切换不同的驱动模式,包括模式、混合动力模式和发动机模式,以满足不同的驾驶需求。控制系统还可以通过互联网,实现远程控制和监测,为用户提供便捷的服务和保障。

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