另一个特点是安全，它的电池包采用了奥特能技术，这个最早是应用在凯迪拉克锐歌身上，它的安全体系不变，电芯可以自由切换，不少参数远超国标，它的电芯来自于江苏正力，据说这家供应商一直在做轮船电芯，理论上安全性会更好一些。
来到车内，我们看到GL8陆尊PHEV有一些新设计，或者说是巧思，比如说这个门内面板把所有座椅的调节功能都放在了这里，就像奔驰的设计，一是直观二是防止刮花你的手表，另外这块金属面板上，还集成了一排隐藏式的按键，没有物理突起，轻触才会亮起，既简洁又有一定的科技感。
▲图片来源：车聚网
我们可以看到中控是一个30寸的曲面大连屏，分辨率为6K，采用的是高通晓龙8155芯片，支持Carplay和OTA升级，虽然不是最新的8292芯片，但是实现了AI大模型语音能力以及舱驾一体的新功能，就是说这个座舱芯片还能同时支持L2+的辅助驾驶，即NOP智慧领航功能，可以自动超车、自动进出匝道、自动避让行人等，当然你得花2万选装智慧包。