今年5月份,丰田在北美发布了全新一代塞纳,同时,丰田官方表示丰田塞纳将在广汽丰田和一汽丰田实现国产。这款自诞生之初就主打美国市场的全尺寸MPV一直都在传要国产,消费者的呼声也是相当的高,如今也算是真正敲定。其实在今年1月份的时候,丰田就在商标局进行sienna(塞纳)商标的申请,应了不少消费者国产的心声。而在最近,一家塑料件代工厂发布消息恭喜获得丰田01*D车型-丰田首款MPV的后尾门订单。消息一出,直接确认了丰田国产MPV的消息。
其实说起塞纳这款MPV,在国产之后将直接来抢占GL8的市场并不是空穴来风。首先我们应该知道,目前进口塞纳的售价在38-50万元之间,在国产之后售价肯定会进一步降低,因此极大概率会直接跻身到别克GL8的行列中,正好就形成竞争的关系。其次我们就该来看一下这款MPV车型在各方面的表现,从此前丰田发布的全新一代塞纳来看,它的设计非常激进,运动感相当强,蜂窝状的进气格栅和透明尾灯罩很独特,相信国产版本也会延续这一设计,和GL8相比,塞纳的气质丝毫不输给它。
参考进口版本塞纳的尺寸,国产塞纳的长宽高或许也将与之保持一致,长宽高为5085 X 1985 X 1795mm,轴距为3030mm。和GL8的数据相比,几乎是不相上下的,相信会带来出色的空间表现。
作为一款家用MPV车型来说,塞纳在内饰方面主打的一直都是简单实用性,而且从第1代车型到现在,它的内饰都基本没有变化过,从全新一代塞纳来看主要是取消了前排左右贯通式的地板设计,并将中控台与前排座椅扶手在同一高度进行了连通,因此连通区域的下部具有额外的储物空间,空间表现很可观。