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别克GL8尾灯-动力-升级

别克GL8尾灯_动力_升级

摘要来自:《别克打造的王牌,总销量突破12.3万辆,车长5.2米,4》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克打造的王牌,总销量突破12.3万辆,车长5.2米,4》的片段:

为了与普通版GL8区分开来,别克GL8 Avenir采用了特有的紫红色车漆,并配备了盾形的银色格栅与锁子甲样式的中网,更多镀铬装饰条的点缀凸显出了它的精致感和高档感。两侧大灯融入了Matrix矩阵式LED光源,内部由8颗灯组组成,实现8种智能照明。尾灯还是没有采用时下流行的贯穿式尾灯,通过一条贯穿式的银色镀铬装饰条与两侧圆润的尾灯相连,也显得很有个性


动力系统方面,别克GL8 Avenir搭载了LXH型号的2.0T四缸涡轮增压发动机,横置式的发动机布局让它更宽,还节省了很多机械空间,发动机还有Tripower可变气门管理技术,还有48V轻混系统,发动机功率174千瓦,最大马力237匹,峰值扭矩350牛米。传动匹配了9速HYDRA-MATIC变速箱。这套动力系统让它的百公里加速时间9.8秒,油耗低至8.08L。悬架采用麦弗逊式、后多连杆式独立悬架的组合,GL8 车型还带有CDC全时主动液力减振系统和悬架软硬调节的功能比很多豪车都厚道


综合点评:别克GL8 Avenir艾维亚、GL8 Avenir概念车便已分别荣获2020中国设计红星奖金奖及2020中国设计红星原创奖,再综合市场强势的销量表现及此次升级,相信别克GL8的一车难求趋势也将再次升级。总销量突破了12.3万辆的大关,成为了MPV市场的销量王牌,更是成为了通用的一张王牌!

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