最值得称道的是第二排座椅前后可调节行程有315毫米之广，这意味着当展开腿托之后双脚不会尴尬的卡在前排座椅下沿，这种遭遇是在我之前试驾某德国品牌MPV遇到过的，在那部车上因空间问题腿托简直成了鸡肋设计。体验当中更令我惊喜的是第二排座椅前方增加了皮质包裹的折叠小桌板，手感好的不必多言，这个设计极大满足了用户各种状况下的实用需求。当然，如果两个座椅的按摩功能力度能够再大一些就更完美了。
转至第三排，这也是6座版本的精髓之一。第三排同样采用两个独立座椅设计，乘坐舒适度几乎与第一排接近。椅背向后调节几乎可以呈现半躺状态，为第三排乘客提供了极为越级的乘坐氛围。配备的三档加热和通风功能在MPV领域是极为少见的配置，全车三排各提供USB接口更是照顾到所有乘客需求。
6座版本除了定位以往的商务用户之外，以三排“贵宾级”的待遇显然也能满足更加挑剔的家庭用户需求。同时，在6座满员的使用前提下，GL8艾维亚的行李厢空间仍能保证较大的储物空间，且承载效果依然优于同级竞品。