从车身尺寸方面来看,似乎上汽大众Viloran占了些优势,该车长宽高达到了:5346×1976×1781毫米、轴距为3180毫米,后排座椅不放倒情况下行李厢容积为436L,官方没有提供座椅放倒后的行李厢容积数值。但对于车内空间来讲,并不是车够长、够宽、够高、轴距长就一定有优势。我们来看看新款别克GL8 ES的储物空间,官方提供的数值为521-1650L(后排座椅不放倒和放倒后的数值),由此我们可以看到实际内部储物空间方面别克GL8 ES反而做得更好。
对于车内的整体布局来看,上汽大众Viloran的内部更像是一款7座轿车的布局,而非MPV车型的规划。我们可以看到上汽大众Viloran的前排中央高大的扶手台,完全将前排空间隔离成两个独立的区域,同时也在一定程度上阻隔了前排与后排的交流,这完全是一部轿车或者是SUV车型才有的设计,而非MPV车型。
其实以上的原因并不是大众不想做一辆更标准的MPV,而且大众也不是没有标准的MPV车型,比如夏朗、迈特威、凯路威等,但不是车型与GL8不同级、要不就是进口原因卖得太贵,使得一直没有一款能够与GL8直接争夺市场的产品出现。而上汽大众Viloran虽然从尺寸以及未来价格或许都可以与GL8刚好对等,但有一个问题就是上汽大众Viloran与途昂同平台,所以从严格意义上来讲Viloran的底盘是一款SUV,所以前排的布局等设计就与传统的MPV车型不同了。