GL8之所以能在MPV遍地开花的今年岿然不动，与多年良好的口碑与用户基础密不可分。而如此深厚的基础，则起源于20余年的积累与耕耘。别克GL8在国内的历史自1999年，将MPV概念引入国内开始。到截止目前，GL8在中国已拥有超过170万的市场保有量，MPV市场妥妥的大哥。
不仅如此，GL8在二手车市场上同样是常年的“香饽饽”，无数车商专卖GL8，原因也很简单，一是GL8保值率高，因为人们都认可。二则是宜家又宜商。相信大家都听说过“高速上没有一台车能够跑的过取公章的GL8”段子吧？玩梗的背后，却能够体现出GL8底盘调教的优秀以及动力的充沛。
但光吃老本肯定不行，在这个MPV普遍内卷的时代，GL8作为大哥，同样卷了起来，从曾经的“胖头鱼”到现在的“陆尊”甚至代表高端的“艾维亚”。从曾经的老 V6到如今的2.0T+48V轻混，GL8一直都在升级变化。肉眼可见整体设计越来越大气、豪华，油耗越来越低，动力越来越强，车系也越来越丰富，用来满足不同受众群体的需求。