机盖表面隆起的筋线和凹字型中网格栅，属于斯柯达车型的标志性特征，具有相当强烈的品牌辨识度。粗壮的中网镀铬边框，底部辅以亮黑色饰条点缀，内部为密集的竖向直瀑式格栅，采用镀铬饰条和黑色烤漆搭配，兼顾了不错的质感表现；中间部分封闭式处理，实际为车前ACC雷达感应装置。梯形下格栅和两侧导风槽内部则采用了黑色蜂窝网状结构，更大的尺寸用来凸显运动气息。导风槽两侧可以看到贯通的气流导孔，与海外版RS车型保持一致，其作用是在车身侧面形成气帘，梳理轮胎处的紊乱气流，进而降低空气阻力；海外版明锐PRO的风阻系数为0.24Cd，处于同级别较高水平。
新一代明锐放弃了之前的四眼大灯设计，转而采用棱角分明的造型，与车身整体风格更好的呼应；灯腔内部两段式L形日间行车灯带，同时集成车前转向灯，点亮效果足够精致。全系远近光灯组均采用LED光源，标配自动大灯、延时关闭、大灯高度调节，尊贵版还增加了转向辅助和大灯雨雾模式。
车身侧面依然能够感觉到一丝老款车型的模样，尤其是延续了掀背式尾门后的车身C柱，以及集成后排三角窗的车门设计，都是明锐给人留下深刻印象的地方。车门表面上下双腰线手法浓重，前后贯通式高腰线使得侧面看起来更显修长，上扬式的低腰线，则营造了些许俯冲姿态。车身长宽高分别为4753*1832*1469mm，轴距2730mm，相比海外版明锐RS，轴距加长50mm，整体尺寸与现款大众速腾接近，而且在车身宽度方面更有优势，属于标准的A+级轿车。虽然国产新一代明锐PRO加长了轴距，但整体比例依旧保持协调，视觉上相当舒展，即使面对一些主流B级车，在气势上也不会差太多。