最后，我们再来说说诚意，大概目前很多消费者都是从网上了解明锐PRO的信息，毕竟各地4S店到车也就是前几天的事儿。网上前两批拿到试驾车的媒体都是顶配车型，所以消费者看到的信息也仅仅是顶配车型，配置高吗，高！但顶配绝非走量的车型，往往卖的最好的是中配和次顶配，这两款车型的配置才最重要。
前两天我们从4S店接了一部试驾车，很接地气，这是一辆次顶配，大概官方也知道这才是最走量的车型。这部次顶配明锐PRO配置怎么样呢？同样很高，日常实用的功能，绝大部分智能功能都是标配，比顶配少的，仅仅是自动泊车入位、电尾门、HUD这些个配置，关键是如果你需要，还可以单独选装，这就很人性化了。
当然，为了吹响在A+级市场的反攻号角，努力的不仅仅是明锐PRO，上汽大众斯柯达同样努力，此前预售开启时承诺的预售订车礼遇，昨天在明锐PRO正式开售之后，上汽大众斯柯达慷慨表示，在6月30日之前订车，同样会享有这些升级礼遇，不说别的，就为了那18寸的大轮毂，现在下订怎么看也很值。