今年很意外，这台车又回来了。说来做保养，不过车主非常不好意思的问我，去年那个问题能不能再帮我解决下。我一愣，啥问题呀，去年的事情，我记不住了，除了足浴漂亮女技师是几号我能记住，其他的一般过一个月就不记得了。
这台斯柯达搭载大众经典的EA211发动机，1.4T的大功率小机器，毛病少油耗省。今天来做保养不是车主的主要目的，主要目的是解决过减速带的“吱嘎”声。
经车主这么一提醒，我终于想起来了……
去年快过年的时候，我陪同车主试车，过减速带的“吱嘎”声我怀疑是稳定杆衬套坏了。当时提供车主两个方案，一个是换衬套：但是我们的压装工艺和原厂的工艺不一样，寿命估计不长。另一个是换稳定杆总成，我们拿货价三百多原厂件，因为要拆副车架元宝梁，加点工时费算500。
实表公里数，去年来的时候我记得才4万不到，反正这一年都是在前面大脚趾修理厂搞的，车主愿意去哪里这是人家的自由，我们无权干涉。但是这个事情还是要说的，车主当即表示想换稳定杆总成，五百的价格也能接受。但是后来就因为他朋友的一个电话，说给他联系了一个朋友的修理厂，三百大洋搞定，单独换衬套，照样解决问题。
