尾部设计也是相当运动，尾灯采用了熏黑的处理，尾箱盖的造型和伊兰特有着异曲同工之妙，都是这种像是被勒紧一样的尾箱盖，看起来就是一个硕大的尾翼，当然了，作为大众旗下的车型，下部依旧是假排气，实际为单边共单出的隐藏式排气。
全新明锐PRO保留了掀背式的尾箱盖，开口更大，实用性更强，并且这样做也是原汁原味，没有太多舆论压力。
内饰部分焕然一新，每个地方都是大众家族最新的设计风格，图中顶配车型采用了黑色搭配红色缝线，这个看看就好，估计也只是顶配才有，其他部分，三幅式的方向盘比较干练，平底设计也很运动，中控屏幕位于出风口之上，这也是平台化车型的一个共通的设计风格。12.1英寸多媒体触摸屏显示清晰度已经没有什么问题，下部是从高尔夫上开始的“数字化”座舱，就是将温度音量等等的按键做成了触控，其实并没有多么数字，并且用起来也没什么感觉，就是看着的确简洁了。
仪表风格还是比较有斯柯达的味道的，为什么这么说呢？第一就是转速和时速的数字都是随外侧的圆圈的形状，而细品的话，大众车型则是均为横向排列，而奥迪车型则是一大一小交错排列，外部的水温表和油表也是不同于大众，有点自己的调性。