因此，当时基于PQ35平台打造的明锐，带来的是1.8T涡轮增压发动机，Tiptronic 6速手自一体变速箱，以及激光焊接技术等等现关注来平平无奇，但在当时却十分领先的技术。 可以说，当时的斯柯达，就是汽车行业技术领先的推动者与引领者之一。当然，这样的产品战略，本就是应该获得市场青睐的。因此，一批热衷于新技术，敢于尝鲜的小众但又精英的年轻人们，很快地就被这个诞生于1895年的品牌给俘获了。
我依然还记得，当时有一批人非常热衷于去揭开斯柯达发动机上的斯柯达车标，以露出掩藏在车标底下的大众车标。显然，对于他们来说，这是一件特别值得自豪的事情，毕竟他们买到的才是大众的最新技术。
现在第八代全新明锐pro上市，在科技方面更是不断进步，优点比想象的多。在这一代的全新明锐PRO车型上，斯柯达打破了不加长的惯例，轴距相较于海外版全新明锐加长44mm，达到2730mm，在A级轿车之上，为消费者提供了堪比B级车的前后排车内空间。 在外观上，明锐pro更偏向于年轻化，运动化的设计，符合了这个时代年轻人的审美标准；至于传承下来的掀背式尾厢，不仅延续了其经典造型，也成为点睛一笔。
除轿跑风格的外观设计之外，最颠覆认知之处还是在打开车门后。基于MQB EVO平台的全新明锐PRO，在内饰设计和智能化配置方面的升级已经足够惊艳。 比如，由大面积皮革+缝线面料的软质覆盖件所组成之中控台，以横向贯穿线条为主导，在视觉效果上把座舱拉宽，并呈现出强烈的质感；同时，大众最新样式的方向盘、保时捷911同款的拨片式电子挡把等元素在明锐PRO上面都没有落下，甚至电子挡把也更换成了科技感十足的“小拨片”。