为了应对全新的市场需求，轮胎品牌和汽车厂商一样也在研发全新的产品，同时也推出了与汽车厂商相类似“平台”概念，整合自身优势进一步提升轮胎在各方面的能力。比如，佳通轮胎在近几年就提出了“AdvanZtech领悦科技”的平台概念，通过多年的研发经验及技术储备，结合最新的技术以打造满足不同市场用户的轮胎产品，今天测试的佳通Synergy E1便是基于此平台打造的全新舒适系列轮胎。
佳通Synergy E1是由佳通德国团队主导研发设计的，同时在研发和制造过程中融入了中国的制造优势，主打市场所需求的“静音舒适，节能降耗”，可以说这款轮胎将会成为佳通舒适系列中的明星产品。不过，是骡子是马还需拉出来溜溜，我们这次找来一款注重舒适的家用紧凑型MPV上汽大众途安作为测试车，看看佳通Synergy E1能否以实力说话，证明自己的特点绝无水分。
作为一款合格的舒适轮胎，最能打动消费者的因素是“静音”。很多舒适性不佳的轮胎多半是毁在这方面，行车过程中传进车内的嗡嗡声是很难入消费者们的“法耳”。为了解决这个问题，佳通Synergy E1采用了新一代PDT 3.0静音扰频技术，将五组花纹节进行错位排布组合，这种设计的优点是为了避开轮胎滚动接触地面时造成的周期性频谱叠加，也就是说通过不规则排列来打破有规则的接触声音频率。