大众Polo新车行驶到 5000 公里,该做首次Polo保养了,要去4S店更换机油和机油滤芯,这是常规保养的标配,之后每10000公里或1年进行一次。除此之外,每到指定公里数,还需要到4S店更换空气滤芯器、空调滤芯器、变速箱油、火花塞等零部件。
Polo保养_火花塞
摘要来自:《新车多久保养一次比较合适?大众Polo保养手册告诉你》
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大众Polo保养手册——及时更换耐久件,尽量延长保养周期
很多零件到了使用周期,车辆的“症状”并不会实时反映出来。可能有些车主会觉得不换也没关系。你知道吗?超过Polo保养周期的零件,会存在很多隐藏问题。那么Polo保养小贴士来了,第一,建议TSI发动机每2万公里更换火花塞,MPI发动机每3万公里更换火花塞。火花塞用太久,不止动力下降,启动困难,更会损伤发动机寿命哦!
空调滤清器通常建议每3万公里或3年更换一次,但在空气质量差的城市,则建议缩短更换时间。空调滤清器里的这些灰尘颗粒,不仅降低空调制冷效果,还附带了未过滤的细菌灰尘进入车内,影响车内人员的身体健康。
行驶里程达到3万公里后,要定期检查刹车片的磨损情况,并在达到磨损极限前进行更换,以免影响行车安全造成安全隐患。
每2-3年,前往4S店用专业蓄电池检测仪进行检测,当电池状态不佳时,及时更换,避免在外用车突然启动不了车的尴尬。
第五,对于使用条件比较恶劣的车辆,特别是经常停车启动、发动机长时间怠速运转,以及常在低温或高原环境下使用的车辆,应经常检查机油液面,并建议每 5000 公里更换机油滤清器等。
大众Polo保养手册——保存完整维保记录,有助爱车保值