大众Polo新车行驶到5000 公里，该做首次Polo保养了，要去4S店更换机油和机油滤芯，这是常规保养的标配，之后每10000公里或1年进行一次。除此之外，每到指定公里数，还需要到4S店更换空气滤芯器、空调滤芯器、变速箱油、火花塞等零部件。
Polo保养手册——零件到达保养周期需及时更换
很多零件到了使用周期，车辆的“症状”并不会实时反映出来。可能有些车主会觉得不换也没关系。你知道吗？超过Polo保养周期的零件，会存在很多隐藏问题。那么Polo保养小贴士来了，第一，建议TSI发动机每2万公里更换火花塞，MPI发动机每3万公里更换火花塞。火花塞用太久，不止动力下降，启动困难，更会损伤发动机寿命哦！
空调滤清器通常建议每3万公里或3年更换一次，但在空气质量差的城市，则建议缩短更换时间。空调滤清器里的这些灰尘颗粒，不仅降低空调制冷效果，还附带了未过滤的细菌灰尘进入车内，影响车内人员的身体健康。
行驶里程达到3万公里后，要定期检查刹车片的磨损情况，并在达到磨损极限前进行更换，以免影响行车安全造成安全隐患。
每2-3年，前往4S店用专业蓄电池检测仪进行检测，当电池状态不佳时，及时更换，避免在外用车突然启动不了车的尴尬。
第五，对于使用条件比较恶劣的车辆，特别是经常停车启动、发动机长时间怠速运转，以及常在低温或高原环境下使用的车辆，应经常检查机油液面，并建议每 5000 公里更换机油滤清器等。
Polo保养手册——原厂完整维保记录，让您的爱车更保值
Polo保养为帮助新车主解决“难懂、难选、难用”的爱车养护烦恼，上汽大众Polo售后服务“Techcare 匠心挚诚”推出专业保养套餐，让您爱车养护省钱省时更省心。在传统小保养更换机油机滤的基础上，提供单次30余项专业检测；4/6/10次基础保养包供您选择；专业保养服务打包购买享受零件及工时优惠折扣，轻松养护更划算；可随车转让，维持爱车优异性能的同时提高保值率。用车无忧、转让不愁。