首先来看新车外观，全新大众Polo采用上下分层式进气格栅，上层格栅两侧与大灯组相连接，而且新车的大灯组经过了重新设计，灯组内部设计有双日行灯，下方日行灯为贯穿式设计，整体看起来更加有运动气质。同时，新车提供R-Line版本车型，该版本车型换装了网格状的下包围，十分犀利。
新车尾部造型较现款在售车型更加动感，不仅装配了一个小型扰流板，而且取消了现款车型上多边形的尾灯，新款Polo的尾灯组造型与第八代高尔夫的尾灯较为相似，视觉效果得以提升。R-Line版本车型的尾部增加了双边共四出式的假排气，虽然没啥实际用处，但是看上去确实比较唬人。
据车叔了解，全新大众Polo的1.0T发动机拥有低中高三种功率调校，最大马力分别为80Ps、95Ps和110Ps。不过官方目前还未公布引入国内的车型会搭载哪种动力系统，车叔预计会与国内现款在售的车型保持一致，继续搭载1.5L自然吸气发动机。