从空间上来讲，对于在空间方面有需求的车友来看，恐怕要失望了，车辆长宽高分别为4053*1740*1449mm，前后轴距是2564毫米，与飞度、YARiSL致炫、昕动等对手相比，Polo在长宽高及轴距上并没有很大的闪光点。回到乘坐舒适度上，虽然身高为183厘米的人坐进车内仍有头部空间，但感觉局促。宽度仅为1740毫米，后一排同时容纳3人会看起来很臃肿。在前一排将座椅位置调整好后，后一排亲戚腿部空间余量较小。总体而言，Polo在内部空间上确实有点遗憾。
对于舒适度方面，Polo移动沙发的美誉的确名不虚传。得益于悬挂调校适中，滤震能力较强，行驶至颠簸路况时，较软的底盘不会让驾驶者和家人觉得不适。座椅不仅拥有良好的包裹性且很贴合身体，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，车子出色的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。呈现了大众的对Polo舒适度的在意。
操控是Polo名副其实的一大长处，方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。挡风玻璃硬度很强，高速行驶仍然自信满满。综上所述，操控感受是Polo获客的一大优点。
油耗方面，行驶1236公里，Polo的实质油耗为7.0L/百公里。在城市道路中，油耗在9.1L左右，而在高速路上高速行驶的油耗仅为5.8L。单纯从油耗表现来说，Polo的油耗表现在同级车型之中绝对数一数二，油耗较低着实是Polo锁定客群的一大利器。
