为了和普通Polo进行区分，在细节上Polo GTI进行了细节上的调整，例如前脸灯组和LED灯带上的红色饰条、前翼子板的GTI饰板，以及尾门大众标志下的红色GTI字样，都彰显出GTI的身份。下包围蜂窝状的雾灯和高尔夫GTI师出同源，整体战斗感很强。
车身侧面，18英寸的Y型轮毂放在这样一辆小车上显得非常饱满，红色的卡钳非常引人注目。车身尺寸暂未公布，不过教授猜测其新车与普通Polo车型相差不会太大。
打开车门，映入眼帘的就是GTI车系的经典元素——格子布的织物座椅，还能看到方向盘样式得到了革新，采用了目前大众最新数字化的设计，和高尔夫GTI的方向盘非常相似。除此之外，新车增加了全液晶的仪表盘以及9.2英寸的中控显示屏，科技感提升了不少，不过整体内饰造型依旧是上一代的设计语言。
动力系统的升级才是最大的亮点，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320 牛·米，这也是历代Polo GTI中最强的发动机。传动系统匹配7速双离合变速箱，可惜的是新车将不再提供6速手动变速箱。