值得一提的是，上汽大众绝对不会背刺老车主，这项保值回购服务无疑是对车辆残值的充分认可和持久信心，让品质价值和品牌实力直观可见。上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民表示：“保值的承诺是基于现在的合同，57.8%—60%的至高回购也是会写在合同里的。这也是促使后面三年车辆的价格稳定，否则就是背上自己的包袱。上汽大众不支持跌跌不休的价格战，当然上汽大众也不会对别人指手划脚，每个人都要成为更好的自己，走通自己的路。跌跌不休对整个行业都不好，这是上汽大众对价格战的认知和做出自己的应对行为。”
作为新一代电动国民神车，ID.3继承大众品牌的德系品质基因，为用户带来高密度三元锂电池、前麦弗逊式+后多摆臂式独立悬架、德系底盘调校、后置后驱等高价值装备，在12万+级纯电市场备受追捧。上市两年多以来，ID.3累计销量已突破12万辆。刚刚过去的2月，在新能源车市终端遇冷的情况下，ID.3依然助力ID.家族交出月销7500+辆的成绩单。
最近，各品牌各车系的价格都下探得差不多了，如果是刚需的话，现在买车是一个不错的时机，而合资品牌依然是绕不开的选择，价格和配置虽然不是最卷，但长远看，特别是放眼整个用车周期，用户更省心、更放心、更安心。